近日，由特變電工衡變公司自主研制的型號為SR(H)SP-F-11700/35的首臺國內(nèi)最大容量10MW海上風(fēng)電塔筒變壓器，在三峽能源福建長樂海上風(fēng)電項目現(xiàn)場一次投運成功，這是我國首臺套實現(xiàn)并網(wǎng)運行的國產(chǎn)化10WM海上風(fēng)電塔筒變壓器。

  該項目投運，成功打破外資企業(yè)在大功率海上風(fēng)機(jī)市場的壟斷，對推進(jìn)我國輸變電核心設(shè)備國產(chǎn)化應(yīng)用進(jìn)程具有重要意義。

  海上風(fēng)電用塔筒變壓器安裝于風(fēng)機(jī)塔筒內(nèi)，塔筒空間有限、散熱差，且海上高鹽高腐蝕，大型海上風(fēng)機(jī)運行負(fù)荷頻繁變化，對變壓器小型化、散熱、防腐及安全可靠性等關(guān)鍵技術(shù)提出嚴(yán)格的技術(shù)要求。長期以來，該設(shè)備一直依賴外資企業(yè)供貨。

  2019年，衡變公司啟動海上風(fēng)電塔筒變研制項目。研發(fā)團(tuán)隊充分利用衡變公司在海上風(fēng)電裝備的豐富研發(fā)經(jīng)驗，采用船舶防腐工藝技術(shù)，燃點的環(huán)保型合成酯油以及H級絕緣，實現(xiàn)塔筒變關(guān)鍵技術(shù)突破。

  憑借精準(zhǔn)的設(shè)計方案，與先進(jìn)的加工手段，該產(chǎn)品一次性通過全部型式實驗，衡變公司成為國內(nèi)首家掌握海上風(fēng)電塔筒合成酯油變壓器研制技術(shù)的輸變電企業(yè)。2021年5月，該產(chǎn)品順利通過國家級鑒定，經(jīng)過專家現(xiàn)場聯(lián)合評審，被評定為國際領(lǐng)先水平。

  近年來，為提升海上風(fēng)電輸變電設(shè)備國產(chǎn)化、自主化能力。衡變公司全面啟動海上風(fēng)電輸變電設(shè)備研發(fā)工作，專項開發(fā)海島型預(yù)制艙式變電站技術(shù)、風(fēng)機(jī)內(nèi)置箱變及開關(guān)柜、海上升壓平臺輸變電設(shè)備關(guān)鍵技術(shù)、柔性直流輸電技術(shù)等海上風(fēng)電輸變電技術(shù)，實現(xiàn)關(guān)鍵一次設(shè)備的集成和工程運用，成為國內(nèi)具備海上風(fēng)電輸變電系統(tǒng)集成供貨能力的主力廠家。（尹翔宇 首安倩 馬松偉）

  轉(zhuǎn)自：中國工業(yè)報